Isuzu et General Motors sont parvenus à un accord sur la création d’une nouvelle co-entreprise appelée " LCV Platform Engineering Corporation (LPEC) " pour la planification et la gestion du développement conjoint du pick-up de la prochaine génération et de sa plate-forme dérivée. Le partage semble être équitable vu que Isuzu et GM ont chacun apporté 50 millions de Yen dans la corbeille. Le premier bébé de ce couple sino-américain a été L'Isuzu Rodeo (GM : Chevrolet Colorado). La co-entreprise veillera à maintenir les coûts de développement de la plate-forme intégrée et à planifier le travail d’ingénierie des deux entreprises. En ce qui concerne l'élaboration de la plate-forme intégrée, chaque entreprise y apportera sa petite touche personnelle : Isuzu profitera de son expérience dans le domaine du véhicule utilitaire pour développer la version camionette et GM s'occupera lui des dérivés profitant de son savoir-faire en matière de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires de sport… Ce qui permettra - en bon partenariat - à chacune des marques de profiter des spécialités de l'autre… Le volume de production du modèle actuel du pick-up Isuzu a doublé en deux ans pour atteindre 320 000 unités en 2005 contre 160 000 en 2003. Isuzu prévoit une plus forte expansion dans l’avenir.