Dacia
Le moins que l’on puisse dire, c’est que nos premières impressions du Dacia Duster 2024 étaient excellentes. Voici, en particulier, nos caractéristiques préférées du Dacia Duster 2024.
La nouvelle Jazz grandit de 9,5 cm, ce qui constitue bien sûr une bonne nouvelle pour l’espace réservé aux passagers et aux bagages. Honda a aussi abaissé le réservoir de carburant situé sous les sièges avant, afin d’encore mieux profiter de la modularité de la banquette « Magic Seat ». Celle-ci peut plier dans toutes les positions : on peut par exemple relever l’assise sur les dossiers pour poser une haute plante sur le plancher ; rabattre le dossier pour dégager un plancher plat ou encore allonger la surface de chargement en repliant le dossier du siège avant droit.
Nouvelle plate-forme
Techniquement, la nouvelle Jazz repose sur la même base que le nouveau petit cross-over HR-V. Sous le capot, on trouve un moteur 1.3 à essence de 102 ch, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une transmission automatique à variation continue (CVT).
Honda Connect
Dans le nouvel habitacle, le système multimédia Honda Connect offre de nouvelles fonctions : on peut surfer sur le web, consulter les infos-trafic en temps réel, télécharger des apps, naviguer avec Garmin, etc. Toutes les fonctions se commandent comme sur un smartphone, via un écran tactile de 7 pouces.
La nouvelle Jazz, que l’on avait déjà pu découvrir sous forme de « prototype » à Paris, sera exposée au salon de Genève et débarquera cet été sur le marché européen.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que nos premières impressions du Dacia Duster 2024 étaient excellentes. Voici, en particulier, nos caractéristiques préférées du Dacia Duster 2024.
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