Aston Martin
Désormais uniquement disponible en version 707, l’Aston Martin DBX profite d’une nouvelle planche de bord ainsi que d’une mise à jour technologique bien méritée.
Après un premier trimestre globalement satisfaisant, malgré un léger ralentissement en mars, les constructeurs peuvent se féliciter du résultat enregistré durant le mois d’avril sur le marché européen. Le deuxième trimestre 2018 démarre, en tous les cas, sur les chapeaux de roue puisqu’on note une progression de près de 10% par rapport au même exercice en 2017 (+9,6%) d'après les chiffres publiés par l'association des constructeurs européens automobiles (ACEA). Un bilan positif porté par un excellent résultat sur les plus grands marchés automobiles du Vieux-Continent : +12,3% en Espagne, +10,4% en Angleterre, +9% en France, +8% en Allemagne et +6,5% en Italie. Notons que la Belgique aussi réalise un bon mois d’avril avec une progression de 6,8% par rapport à 2017.
Volkswagen loin en tête !
Sans grande surprise, Volkswagen truste toujours la première place du podium sur le marché européen. Avec près de 164.000 nouveaux modèles immatriculés durant le mois d’avril, Volkswagen caracole même très loin en tête puisque Renault, deuxième, totalise un peu plus de 96.000 immatriculations.
Ford devant Peugeot
En lutte pour la troisième place avec Peugeot, Ford s’est finalement montré plus populaire que la marque au lion dans l’Europe élargie durant le mois d’avril avec 88.069 immatriculations contre 87.160 unités pour Peugeot.
Mercedes devant Audi et BMW
Contrairement aux marques généralistes qui progressent, les marques premium se montrent moins à la fête avec un résultat global en légère régression par rapport à l’année dernière. Mais dans la petite lutte qui se trame au sein du trio germanique, notons que Mercedes se pose tout de même en vainqueur avec plus de 72.000 immatriculations en avril contre 69.405 pour Audi et « seulement » 62.172 pour BMW.
