Immatriculations : voici les marques qui démarrent le mieux 2023

On n’avait plus immatriculé autant de nouveaux modèles en janvier ces trois dernières années. Mais quelles sont les marques qui profitent le plus de cette éclaircie ?

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 03 février 2023
  • Secteur

Avec près de 40.000 voitures neuves immatriculées (39.847 exactement), le marché automobile belge réalise son meilleur mois de janvier sur l'ensemble des trois dernières années (+17,4% par rapport à janvier 2022). Voilà qui confirme l’embellie constatée depuis le mois d’août dernier chez nous. On soulignera d’ailleurs que ces immatriculations du mois de janvier ne sont pas encore majoritairement à mettre à l’actif de l’« effet salon » lié au Brussels Motor Show 2023. Ces immatriculations concernent en effet principalement des commandes passées l’an dernier.

BMW, toujours en tête



Comme c’était le cas sur l’ensemble des années 2021 et 2022, c’est à nouveau BMW qui domine le marché belge des nouvelles immatriculations en ce début 2023. On pointera aussi le bon démarrage de Mercedes, qui arrive en seconde position devant les généralistes Volkswagen et Peugeot. Toyota, 5ème, confirme aussi sa belle progression sur notre marché en se plaçant devant deux autres blasons appréciés par les flottes de société (Audi et Volvo). Renault, Skoda et Ford complètent le top 10 des immatriculations en ce début d’année en Belgique.

Top 10 des marques automobiles en janvier 2023 :

1. BMW : 4.149 immatriculations

2. Mercedes : 3.584 immatriculations

3. Volkswagen : 3.274 immatriculations

4. Peugeot : 3.090 immatriculations

5. Toyota : 2.655 immatriculations

6. Audi : 2.632 immatriculations

7. Volvo : 1.937 immatriculations

8. Renault : 1.718 immatriculations

9. Skoda : 1.553 immatriculations

10. Ford : 1.481 immatriculations


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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