Un break Optima, c’est une première ! Le Coréen entend mettre des bâtons dans les roues de la concurrence avec une version spécifiquement dédiée à notre marché.
Vous vous souvenez du sensationnel concept « Sportspace » ? Eh bien, le voilà en production ! Certes, le design a été quelque peu affadi, mais l’essentiel est préservé. L’Optima break affiche des lignes sportives et racées, peut-être plus encore que la version berline. Plus sexy, mais aussi plus pratique, car elle affiche un volume de coffre de 553 litres. Ce dernier peut être étendu via une banquette rabattable en trois parties 40/20/40.
Long de 4,86 mètres, ce nouveau modèle est un grand joujou qui se profile comme le haut de gamme de la marque. Ainsi, le système multimédia propose une interaction optimale avec votre smartphone, des services connectés. En outre, l’équipement sécuritaire s’embarrasse d’aides à la conduite, telles que le freinage automatique, les grands phares automatiques, le régulateur de vitesse adaptatif, le système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse…
D’un point de vue motorisation, Kia propose les classiques 1.7 CRDi diesel de 141 chevaux et le 2 litres essence de 163 chevaux. Mais surtout, il propose également une version GT équipée d’un 2 litres turbo développant près de 250 chevaux ! Cette dernière motorisation est accouplée à une boîte automatique à 6 rapports. Bon à savoir : une suspension pilotée électroniquement est également disponible en option (de série sur la GT).
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
