Cette semaine aura marqué quelques tristes records en matière d’embouteillage. Et l’application Waze, réputée pour ses itinéraires alternatifs, pourrait être en partie responsable…
Ce n’est pas un petit paradoxe : Waze devient de plus en plus populaire. Cette application est en effet reconnue pour vous proposer des alternatives plus rapides aux axes plus bondés. Une application qui connaît un grand succès chez nous, surtout après les invraisemblables embouteillages qui ont cerné les villes de Bruxelles et d’Anvers ces derniers jours. Or, à force de dévier les conducteurs, l’application finit par créer des bouchons sur les itinéraires alternatifs !
Lors d’une interview au quotidien Nieuwsblad, l’expert en trafic Willy Miermans reconnaissait les vertus d’une telle application, mais ajoutait également que celle-ci était « autodestructrice ». La popularité croissante de Waze entraine forcément des itinéraires bis toujours plus utilisés et donc, également saturés. En cas d’embouteillage de « Wazer », l’application est programmée pour rediriger les automobilistes coincés vers d’autres routes. Mais les réseaux routiers bruxellois et anversois ne comptent pas de nombreuses alternatives…
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
