Porsche
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Suite à une nouvelle directive européenne, les voitures électriques (et hybrides rechargeables), les bornes de recharge et les prises seront étiquetées pour clarifier la compatibilité voiture/point de recharge. L'idée est quelque peu similaire à celle de la désignation harmonisée des carburants à la pompe. Et comme pour ces derniers, nous ne sommes pas sûrs que tout le monde comprendra ces nouveaux labels…
Des symboles hexagonaux apparaîtront sur les bornes de recharge et sur les véhicules. Ces symboles (une lettre dans un hexagone) indiquent le type de chargeur qui peut être connecté à la voiture. Du côté du véhicule, le label sera blanc avec une lettre noire, du côté du chargeur, il sera noir avec une lettre blanche. La prise Type 2 classique est marquée d'un « C », les chargeurs CCS d'un « L », les chargeurs CHAdeMO d'un « N » et le chargeur spécifique Type 2 de Tesla (Supercharger) d'un « O ». Pas facile de s’y retrouver…
Vous voulez être informé des dernières actualités automobiles?
Cet article vous a plu et vous souhaitez recevoir les dernières actualités automobiles directement dans votre boîte mail ? Abonnez-vous maintenant gratuitement, tout comme plus de 300.000 amateurs de voitures avant vous:
