La « bruyante » Nissan GT-R tire sa révérence en Europe…

Après 15 ans de bons et loyaux services, la légendaire sportive nippone se retire du Vieux Continent pour des raisons de législation…

  • Vanhouche  Sébastien Vanhouche Sébastien
  • 17 mars 2022
  • Divers

15 ans ! Quelle carrière ! Sans doute l’une des plus longues dans le monde de l’automobile. Malheureusement toutes les bonnes choses ont une fin. La Nissan GT-R et son V6 VR38DETT, qui est progressivement passé de 485 à 600 ch dans la version Nismo, tirent leur révérence. Du moins en Europe. La sportive nipponne est en effet toujours disponible sur certains marchés, notamment aux États-Unis. Mais pourquoi ?

Tout simplement trop…

Les raisons de l’arrêt de sa commercialisation sur le Vieux Continent sont multiples. Forcément, les règlementations en matière d’émissions n’aident pas, mais là n’est pas le nœud du problème. La GT-R est surtout… trop bruyante ! De nouvelles législations dans ce domaine ainsi que de très faibles volumes de vente ont poussé Nissan à retirer sa super sportive du catalogue européen.

À la prochaine ?

La question de sa remplaçante demeure. Mais aura-t-elle seulement une descendante ? Si oui, passera-t-elle par la case hybridation, ou sautera-t-elle directement le pas jusqu’à l’électrification complète ? En attendant, ce départ à la retraite nous fait un petit pincement au cœur. Alors on dit « merci » pour toutes ces années, et « à la prochaine ». Enfin, on l’espère…

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Vanhouche  Sébastien
À propos de l'auteur : Vanhouche Sébastien Sébastien a toujours été passionné par le monde de l’automobile, au sens large. Tout l’intéresse dans le domaine, des petits ancêtres à moteur thermique aux mastodontes électriques modernes! Il a cependant toujours eu un petit faible pour les véhicules véloces, mais discrets. Rien de tel qu'un break qui déborde de puissance pour se faire plaisir tout en passant inaperçu!

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