La superbe Polestar 1 arrive (déjà) en fin de carrière

À la fin de l’année, la production du modèle sera suspendue

  • Sepulchre  Pierre-Benoit Sepulchre Pierre-Benoit
  • 17 février 2021
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C’était convenu d’entrée de jeu : la Polestar 1 ne sera produite qu’à 1.500 exemplaires. De quoi en faire un modèle aussi rare et exclusif, à l'image d'une certaine Ferrari F40 !

La Polestar 1 a été dévoilée officiellement au salon de Genève en 2018. Sa silhouette sculpturale fait immédiatement l’unanimité, tant auprès de la presse spécialisée que du grand public. Un coupé 2+2 qui repose sur la même plateforme que la Volvo S90 et qui embarque une mécanique hybride, combinant un quatre cylindres à essence à double suralimentation de 309 ch, à deux moteurs électriques de 116 ch et à un alterno-démarreur de 68 ch. Soit une puissance maximale oscillant autour de 600 ch !

Collector en devenir

Aussi charismatique et réussi soit ce modèle, Polestar s’était engagé à n’en produire que 1.500 exemplaires et pas un de plus ! La ligne de production de l’usine de Chengdu en Chine s’arrêtera donc à la fin de cette année. Avec un prix qui s’approche de 160.000 € et une production au compte-gouttes, le modèle deviendra à coup sûr un collector qui sera très recherché.

Polestar ne disparaîtra pas pour autant, que du contraire ! Aux côtés de la Polestar 2, 100 % électrique et qui est d’ores et déjà disponible en concession, une berline Polestar 3, elle aussi électrique, devrait prochainement rejoindre le catalogue du constructeur sino-suédois. La marque entend ainsi s'imposer sur le marché du premium électrique aux côtés des Tesla, BMWi et autres Mercedes-Benz EQ.

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Sepulchre  Pierre-Benoit
À propos de l'auteur : Sepulchre Pierre-Benoit Automobile, cosmétiques pour hommes, voyage ou encore hi-tech, Pierre-Benoît Sepulchre rédige les rubriques lifestyle de plusieurs magazines belges et les actus de Vroom depuis 2013.
Citadin, il est passionné par les nouvelles solutions de mobilité mais ne dit jamais non à un beau coupé vintage.

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