Lexus
Référence incontestée de l’hybridation, Lexus continue son offensive « branchée » en proposant son premier SUV exclusivement électrique : le RZ 450 e. Lors de son essai approfondi, voici ses petits 5 détails qu’on a préférés.
Le constructeur a installé un 3 cylindres turbo à hydrogène et les réservoirs de la Mirai dans l’un de ses SUV.
Décidément, le constructeur japonais n’arrête pas de dériver sa technologie hydrogène à tout va ! Après la Mirai, la GR Yaris et plus récemment le Hilux, c’est au tour de la populaire Corolla Cross de s’essayer à cette énergie. Encore en phase de tests, la Corolla Cross H2 Concept va bientôt commencer des essais hivernaux dans le nord du Japon.
Ce Toyota Corolla Cross H2 Concept a été conçu en alliant le moteur turbo 3 cylindres de 1,6 litre que l’on retrouve dans la Corolla GR à hydrogène développée pour la compétition et les réservoirs qui se trouvent dans la Mirai. De quoi faire de ce SUV un Corolla Cross GR ? On n’ira peut-être pas jusque-là, surtout que ce concept n’est pas encore prêt d’être produit…
Selon Toyota, cette Corolla Cross alimentée à l’hydrogène serait à mi-chemin entre le concept et un véhicule de série. Cependant, même si ce véhicule est un jour prêt à entrer en production, rien ne garantit que ce SUV à hydrogène sera un jour commercialisé au grand public… Mais une chose, est sûre, l’hydrogène, Toyota y croit !
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De quoi rivaliser avec les BMW iX, Rivian R1S et autres super SUV électriques.
Une série très spéciale qui ne sera produite qu’à 77 exemplaires.