Porsche
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
La fusion entre FCA et PSA est entérinée, le nouveau groupe Stellantis est une réalité. L'une des 14 marques du portefeuille de cet immense groupe est dans le marasme depuis quelques années : Lancia. FCA ne distribue désormais la marque qu'en Italie et le seul modèle disponible est l'Ypsilon. Celle-ci, qui a déjà 6 ans, repose sur une plateforme de Fiat 500. En termes de ventes, ce modèle réalise de jolis scores : en effet, en 2019, Lancia a vendu plus de voitures en Italie qu'Alfa Romeo… dans le monde entier !
Stellantis vient de publier un communiqué présentant l'organigramme de ses différentes marques. Lancia y est représenté comme constructeur de véhicules haut de gamme, avec Alfa Romeo et DS. Voilà une position étonnante, lorsque l’on sait que le seul modèle disponible est une citadine plutôt vieillotte…
Certains analystes pensent donc que le groupe a des projets pour la marque italienne plus que centenaire ! Pour rappel, celle-ci était autrefois connue pour son sens de l'innovation technologique.
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