Aston Martin
Désormais uniquement disponible en version 707, l’Aston Martin DBX profite d’une nouvelle planche de bord ainsi que d’une mise à jour technologique bien méritée.
Le groupe Volkswagen (non pas la marque mais la structure qui chapeaute des marques comme VW, Audi et Skoda) ne se rendra pas au Salon de Paris cette année. En revanche, les Allemands seront présents à Chantilly Arts & Elegance où ils présenteront leur dernier concept. Cet événement est centré sur l'art, les voitures anciennes et les voitures exceptionnelles, comme la Renault 5 Turbo 3E. Le lieu idéal, semble-t-il, pour présenter cette GEN.TRAVEL.
Une nouvelle forme de voyage
Ce concept annonce le futur du secteur automobile : électrique, autonome, durable et de haute technologie. Plus précisément, ce modèle nous donne un aperçu sur la manière dont nous pourrions voyager à l'avenir. Oubliez les vols courts : en lieu et place, vous réserverez un véhicule électrique via une application. Cette voiture viendra vous chercher chez vous et vous emmènera à votre destination finale de manière totalement autonome pendant que vous travaillez, vous reposez ou regardez un film. Sans stress et sans émissions. Plus besoin de conduire jusqu'à l'aéroport, de faire la file et d'attendre votre vol qui atterrit dans un aéroport qui est encore loin de votre destination finale.
Un concentré d’idées
La GEN.TRAVEL est conçue comme un modèle premium à mi-chemin entre une berline et un monovolume. Le style surprend, avec ses grandes surfaces vitrées et ses portes papillon, mais il n’anticipe nullement le futur style de Volkswagen, Audi ou Cupra. L’important, c’est la technologie autonome de niveau 5 et l'intelligence artificielle, notamment pour permettre le "platooning", c'est-à-dire la conduite autonome de véhicules en convoi. Enfin, l'intérieur modulable pourrait inspirer les futures générations de voitures.
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En fonction du nombre de personnes à transporter, différentes configurations sont possibles, allant de quatre sièges pouvant également être disposés en mode réunion, à deux lits pour les voyages de nuit. Un éclairage adapté et une suspension active devraient accroître le confort et combattre le mal des transports. Bien entendu, 2022 oblige, l'intérieur fait appel aux matériaux durables et recyclés. Nous sommes curieux de voir quelles idées se retrouveront sur les voitures de la prochaine génération du groupe !
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