Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Selon les calculs de KPMG, les Pays-Bas comptent 56.600 voitures électriques ayant une autonomie de plus de 300 kilomètres. On s'attend à ce que 3 % de ces conducteurs partent le premier jour des vacances de carnaval pour le ski, dont 70 % en Autriche. Cela équivaut à 1.200 voitures électriques dotées d’une grosse batterie qui traverseront l'Allemagne. Et c'est là que se situe le problème : sur l'axe Pays-Bas-Autriche, il existe en Allemagne un total de 450 bornes de recharge rapide Tesla et Ionity pour les voitures qui doivent se brancher tous les 200 kilomètres environ.
Une charge rapide normale dure environ 20 minutes, mais en cas de forte demande, la puissance peut diminuer, ce qui peut allonger la durée de la recharge. C'est pourquoi, le 22 février, le temps d'attente à ces bornes de recharge rapide pourrait atteindre… 75 minutes entre 12 et 16 heures, du moins en Allemagne !
Comme les vacances de carnaval en Belgique commencent également le 22 février, voici donc un point à souligner pour nos lecteurs roulant en VE. Le KPMG conseille aux conducteurs de voitures électriques d'éviter ce "samedi noir". Partez le vendredi ou le dimanche, ou partez très tôt le samedi !
