Dodge
Il fut un temps où la consommation et les émissions de CO2 avaient peu d’importance…
WEVC, abréviation de Watt Electric Vehicles Company, est une startup installée dans les Cornouailles (Royaume-Uni). Cette société a mis au point une plateforme très flexible et peu coûteuse, destinée aux voitures électriques. Elle s'appelle PACES (pour Passenger And Commercial EV Skateboard) et convient aux voitures particulières ainsi qu’aux utilitaires légers à moyens, qu’ils soient animés par leurs roues avant, arrière ou par les 4 ! Question dimensions, tout est manifestement possible...
La plateforme utilise des extrusions légères et des pièces découpées au laser qui non seulement maintiennent les coûts de production au plus bas mais qui, selon WEVC rendent également la ligne de production bien moins coûteuse que les techniques traditionnelles utilisées dans l'industrie automobile.
Coupé
Sur son site web, l'entreprise montre toutes sortes de croquis de camionnettes, de mobil-homes et même une voiture aux allures de supercar, mais on y trouve aussi des photos et des vidéos d'un prototype roulant qui ressemble étrangement à une Porsche 356.
Ce coupé à l’allure vintage est équipé d'un moteur électrique central d'une puissance de 80 ou 120 kW (108 ou 163 ch). Ce qui enthousiasmera le plus les amateurs de voitures, c'est que, malgré sa propulsion électrique, le modèle accuse moins d'une tonne, ce qui permet à WEVC de promettre un 0 à 100 km/h en un peu plus de 5 secondes. Sa faible masse s’explique par sa batterie relativement petite (seulement 40 kWh), qui lui donne une autonomie de 220 miles (environ 330 kilomètres).
Fournisseur
WEVC espère construire environ 5.000 voitures par an à partir de 2022. Ce n'est pas beaucoup, mais l'entreprise veut gagner de l'argent en vendant sa plateforme à d'autres constructeurs qui souhaitent produire des voitures à petite échelle. Si elles sont toutes construites de manière aussi légère et intelligente, les voitures de loisirs électriques pourraient bien devenir une réalité !
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