En dépit de son prix stratosphérique de 375.000 €, la Lexus LFA connaît un franc succès ! Trop important, d’ailleurs, pour la production initiale limitée à 500 exemplaires. Toutes les demandes ne seront donc pas satisfaites…
Si le bolide vous intéresse, il vous reste jusqu’à la mi-mars pour passer commande. A partir de cette date, Lexus sélectionnera les 500 heureux élus, au travers des 56 pays où la Lexus LFA est proposée. Sachez toutefois que plus de 500 demandes ont déjà été introduites ! Il y aura forcément des mécontents…
Pour rappel, la LFA est une supercar « à la Japonaise ». Comprenez par là que tout a été minutieusement étudié et que ce fauve de la route présente une technologie résolument à la pointe. Animée par un V10 qui lui est exclusif et qui développe quelque 560 chevaux, cette Lexus atteint 325 km/h et les 100 km/h en 3,7 secondes. Boîte de vitesses séquentielle, freinage en céramique et carrosserie en plastique renforcé à la fibre de carbone : Lexus n’a pas lésiné sur les moyens pour rendre cette sportive superlative… Mais tout a un prix, et cette Lexus, à 375.000 €, est nettement plus chère que les Lamborghini LP670-4 SV, Ferrari 599 GTB et autres Aston Martin DBS, aux badges pourtant plus prestigieux.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
