Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Comme son nom l’indique, son moteur développe 250 chevaux ! Des canassons tirés tout droit du 4 cylindres 1,8 l à compresseur d’origine Toyota. Accouplé à un différentiel autobloquant électronique et à une boîte manuelle à 6 rapports, il permet d’abattre le 0 à 96 km/h (60 miles à l’heure) en 3,9 secondes !
Du carbone à gogo
Lotus a appliqué la maxime « Less is more » en réduisant la masse totale de 21 kilogrammes. Pour ce faire, le britannique a fait appel à des jantes forgées, des sièges en fibre de carbone, une batterie au Lithium-Ion… Une option « Carbon Aero Pack » permet de réduire la masse totale de 10 kg supplémentaires, en utilisant un maximum d’éléments en, vous l’aurez deviné, fibre de carbone.
Dédiée à la piste, cette Lotus s’arme de suspensions, de pneus et d’un aileron clairement dédiés aux virages serrés. Bref, amateurs de « Track Days », voici pour vous ! Le prix ? Environ 62.000 €…
