Lunaz a jeté son dévolu sur l’Aston Martin DB6 !

Le spécialiste anglais continue d’électrifier toujours plus de voitures classiques anglaises. Cette fois, c’est au tour du carrosse de James Bond, enfin presque, de recevoir un coup de jus !

  • Vanhouche  Sébastien Vanhouche Sébastien
  • 08 octobre 2021
  • Électrique
  • 1 748 vues

Après avoir électrifié de (très) anciennes Bentley et Rolls-Royce, le spécialiste Lunaz a jeté cette fois son dévolu sur la voiture de James Bond. Enfin pas tout à fait. Leur dernier projet est en effet basé sur une Aston Martin DB6, successeur de la DB5, la « vraie » voiture de l’agent secret. Cela n’empêche pas ce coupé anglais d’être on ne peut plus désirable.

Jusqu’à l’os

Comme pour tous les projets de Lunaz, la voiture est complètement désossée jusqu’à ce qu’il ne reste plus que le châssis. Tout est ensuite modernisé : freins, suspensions, direction, etc. Lunaz en profite même pour ajouter l’air conditionné, un GPS et le wifi ! Quant aux matériaux intérieurs et aux couleurs, ils sont entièrement au choix du client.

Des réglages très particuliers 

Sous le capot, le 6 cylindres de 4.0 litres est soigneusement entreposé et remplacé par une batterie et un moteur électrique fait maison. Ce dernier est spécialement réglé pour procurer des accélérations vives tout en respectant « les exigences d'une GT classique ». So british. Lunaz annonce également une autonomie dépassant les 400 km.

Tout ça n’est pas donné … 

Forcément, cette immense quantité de travail rend la voiture un tant soit peu chère : au moins 1 million de dollars ! Et ce hors taxes. Lunaz peut aussi s’attaquer, sur demande, à d’autres Aston classiques comme la DB4 et, oui, la légendaire DB5 ! Sait-on jamais, peut-être que l’agent secret anglais sera au volant d’un de ces bijoux électriques lors sa prochaine apparition sur le grand écran.

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Vanhouche  Sébastien
À propos de l'auteur : Vanhouche Sébastien Sébastien a toujours été passionné par le monde de l’automobile, au sens large. Tout l’intéresse dans le domaine, des petits ancêtres à moteur thermique aux mastodontes électriques modernes! Il a cependant toujours eu un petit faible pour les véhicules véloces, mais discrets. Rien de tel qu'un break qui déborde de puissance pour se faire plaisir tout en passant inaperçu!

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