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Land Rover s'est associé à la société allemande Trasco pour développer une "protection discrète" à votre 110.
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La société les a achetés lorsque la production du modèle original a pris fin et prévoit de les vendre à 135.000 £ (environ 155.000 €) hors TVA !
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Le Defender des familles nombreuses est arrivé. Un Defender 130 prêt à se transformer en havre de paix pour 8 passagers sur tous les terrains.
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La famille du nouveau Defender, déjà nombreuse, continue de s’étoffer avec cette variante XXL 130. De quoi embarquer 8 aventuriers.
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Cette troisième génération place la barre haut, très haut !
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Notez que ce n’est pas Land Rover qui propose cette variante qui vous coûtera une jolie somme !
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Quoi de mieux que de recevoir en cadeau un Defender préparé pour le Bowler Defender Challenge ?
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Après le lancement de ses versions thermiques, le nouveau Range Rover arrive maintenant sur le marché en versions hybrides rechargeables. Avec, à la clé, une autonomie en mode électrique impressionnante. Et, surtout, une homologation CO2 WLTP de seulement 18 g/km…
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Pas de panique les puristes, c’est bien un V8 qui se trouve sous le capot !
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En achetant des crédits au constructeur de voitures électriques, les Britanniques évitent les amendes européennes.
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Sans oublier les fondamentaux de sa lignée, le nouveau Range Rover se modernise sur tous les fronts. Jusqu’à se décliner dans une version 100 % électrique… et s’équiper d’un filtre efficace contre le SARS-CoV-2 !
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Land Rover nous donne rendez-vous pour découvrir la nouvelle génération de son légendaire Range Rover. Dont voici déjà le profil.
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Le spécialiste du tout-terrain anglais Bowler a modifié le Land Rover Defender 90 pour une série d’épreuves de rallye spécifiques. Envie de participer au Bowler Defender Challenge ?
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Une future génération entièrement nouvelle. Et prête pour affronter l’aventure de l’électrification…
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Non, tout le monde ne prend pas la voie de l'électricité comme seule alternative.
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Le 4x4 anglais a tourné aux côtés de James Bond en 2015
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La gamme Range Rover se coiffe d’un nouveau haut-de-gamme, ciblant sans complexe les Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan.
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Ne vous fiez surtout pas à son look un peu suranné, à sa teinte fleurant bon les années 70 et à ses phares ronds bien vintage… Sous cette allure de « vieux beau gosse » se cache un véritable monstre de 700 ch !
