Mazda convertit sa 3 à l’hybride !

A l’instar de ses petits camarades de plus en plus souvent séduits par le système hybride, Mazda nous dévoile une version essence-électrique de sa 3. Ce modèle n’est toutefois destiné qu’au marché japonais. Dans un premier temps ?

  • Piette François
  • 26 novembre 2013

Technologie Toyota

Le moteur essence est de conception maison : il s’agit du 2 litres « SkyActiv », dans une variante dégonflée à 99 chevaux. Mazda lui associe un système hybride provenant de chez Toyota : un moteur électrique de 82 chevaux faisant également office de boîte de vitesse et agissant ainsi à la manière d’une boîte à variation continue (CVT). Le tout délivre au final, 136 chevaux. La consommation moyenne est annoncée à 3,2 l/100 km, selon le cycle japonais.

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Photos ©: François Piette.

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