Alfa Romeo
L’utilisation du nom de la capitale lombarde n’a pas plu au gouvernement de Giorgia Meloni.
Selon le journal allemand Auto Zeitung, l'EQE, la grande berline électrique de Mercedes située juste sous l'EQS, aura droit à une version break en 2023. Bien que le magazine allemand soit la seule source d'information (pour le moment) et que personne d'autre n'ait reçu de confirmation, le scénario d'une EQE break ne nous paraît pas irréaliste. Mercedes a en effet une longue tradition de breaks, que ces derniers soient larges et fonctionnels comme la Classe E Break ou élégants et sportifs comme les CLS et CLA. Selon Auto Zeitung, l’EQE break s'inscrirait davantage dans cette dernière tendance, notamment parce que sa silhouette est légèrement plus profilée.
Dans tous les cas, Mercedes occuperait une place assez unique sur le marché : la Porsche Taycan Sport Turismo est bien plus chère et la MG5 Electric joue dans un segment largement inférieur. Dans une Europe où le marché est tiré par le segment des flottes friandes de breaks, un break EQE pourrait en tout cas constituer un atout...
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