Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Los Angeles !
C’est au salon de Los Angeles que Mercedes a présenté un premier concept de la bête en question. Le ramage profite d’une remise à niveau corsée, mais pas exagérée, si l’on excepte les stickers explicites.
360 chevaux !
Du côté de la technique, on retrouve la base des Classe A et CLA AMG, à savoir un 4 cylindres turbo essence de 2 litres pimenté par turbo, d’une puissance de 360 chevaux. Le tout transite via une boîte à double embrayage et sept rapports, sur une plateforme à 4 roues motrices. Tout en répondant aux normes Euro 6, la chose est créditée d’un temps inférieur à 5 secondes sur l’exercice du 0 à 100 km/h.
