BYD
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
Mercedes lève le voile sur les caractéristiques techniques de sa S 500 Plug-In Hybrid ! La technologie hybride rechargeable permet de faire des miracles côté consommation, avec une moyenne annoncée à 3 l/100 km, soit des émissions de 69 g CO2/km. Les performances ne sont pas en reste, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,5 secondes !
Mercedes fait les yeux doux au marché américain avec cette S 500 Plug-In Hybrid. Le moteur thermique est un V6 essence suralimenté, d’une cylindrée de 3 litres, délivrant 333 chevaux et un couple de 480 Nm. A ses basques, on retrouve un moteur électrique de 107 chevaux et de 340 Nm de couple.
Le conducteur se verra proposé quatre modes de conduite : Hybrid (par défaut), E-Mode (tout électrique avec une autonomie de 30 km, les batteries pleinement chargée), E-Save (favorisant le moteur thermique pour préserver la charge de la batterie) et Charge (qui recharge les batteries en roulant).
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
BMW nous met l’eau à la bouche avec quelques photos et informations à propos de son nouveau SUV X3 avant sa présentation officielle prévue pour dans quelques semaines.