Tesla
Les Model S et X les plus explosives arrivent enfin chez nous. Mais de quel montant faudra-t-il s’acquitter pour profiter de leurs 1.020 ch ?
C’est l’une des plus mythiques appellations du catalogue Mercedes : SL. Après s’être transformée en roadster recouvert d’un toit rigide au début des années 2000, l’héritière de la 300 SL Roadster va cette fois revenir coiffée d’une capote souple.
Sous l’épais camouflage de ces modèles de développement dévoilés par Mercedes devrait en effet se trouver une capote souple comme sur les premières générations de SL.
Ces premières photos ne permettent toutefois pas de confirmer la rumeur selon laquelle cette nouvelle génération de SL offrirait dorénavant deux petites places à l’arrière (configuration 2+2).
Mercedes confirme, en revanche, que cette nouvelle génération de SL a bien été développée par son département sportif AMG. Avec la cure d’amaigrissement que permet le retour de la capote souple, voilà qui devrait offrir à cette nouvelle SL un tempérament plutôt explosif. Techniquement, cette nouvelle génération devrait disposer de six cylindres en ligne et V8 électrifiés via une hybridation 48 volts.
