Pour le Mondial de l’Automobile, qui se tiendra du 4 au 19 octobre, Mitsubishi dévoilera la version de série de sa Lancer Sportback. Cette dernière s’équipe d’un hayon, histoire de rencontrer au mieux la demande pour ce type de véhicules en Europe. Trois motorisations seront disponibles dans un premier temps : 1.5 l et 1.8 l essence (109 et 143 chevaux) et le bien connu 2.0 TDI, encore dépourvu de rampe commune (140 chevaux). Mais la firme japonaise annonce d’ores et déjà que cette gamme de moteurs sera rejointe en 2009 par un diesel entièrement nouveau, et conçu par la maison Mitsubishi elle-même.
Pour les plus sportifs, le constructeur a prévu une version « Sportback Ralliart », équipée du 2 litres suralimenté de la version Evolution (mais dégonflé), ainsi que de sa boîte à double embrayage. Cette version Ralliart, fournit une puissance de 240 chevaux et un couple de 343 Nm aux quatre roues motrices. Ces dernières sont gérées par le différentiel central actif, optimisant la motricité et l’efficacité dans toutes les conditions possibles.
On l’a peut-être quelque peu oublié aujourd’hui et pourtant, les premiers exemplaires de l'Opel Frontera peuvent désormais être immatriculés comme ancêtres ! Collector en puissance, ce modèle pourrait d’ailleurs devenir assez recherché… On vous explique pourquoi ?
Le modèle reçoit une nouvelle batterie, plus efficiente.
D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.
La famille électrique « EQ » de Mercedes compte dorénavant de nombreux modèles adaptés à tous les besoins. On refait le point ensemble sur les différents membres de cette famille nombreuse ?
