Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Le Pathfinder, cet indécrottable baroudeur, profite d’une solide refonte ! Tout à fait nouveau, il change entièrement de philosophie pour devenir plus routier, plus sobre, soit en résumé, plus politiquement correct… Mais manifestement, nous n’aurons pas l’honneur de faire plus ample connaissance avec ce modèle qui, pour l’instant, n’est réservé qu’au marché US !
De tout terrain viril, le Pathfinder devient un tout chemin dynamique ! La ligne se veut nettement plus sportive qu’auparavant alors que la plateforme donne le choix entre une version à deux ou quatre roues motrices ! De quoi faire hurler les puristes nostalgiques de la précédente mouture, mais également de quoi faire perdre plus de 220 kg sur la balance !
Côté fonctionnel, rien n’est perdu, au contraire : les sept places sont toujours de mise ! Pour les passagers avant, Nissan a prévu un moniteur tactile qui fournit une kyrielle d’informations sur la navigation et les différents réglages du véhicule.
Pas pour l’Europe on a dit, donc aucun diesel n’est prévu ! A vrai dire, seul un V6 essence est à la carte, le bien connu 3.5 l de 260 chevaux, associé ici à une transmission à variation continue (CVT).
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Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.