Opel
Opel renouvelle son SUV amiral Grandland pour 2024. Cette nouvelle génération s’offre de nombreuses premières pour la marque au blitz. Des innovations lumineuses. Mais aussi électriques avec une autonomie de 700 km.
L’annulation du salon de Genève a poussé les constructeurs automobiles à dévoiler leurs nouveaux joujoux sur la toile et les réseaux sociaux. Face à ces rois de la communication, un petit constructeur comme Morgan éprouve parfois quelques difficultés à exister alors que lui aussi à des nouveautés à présenter !
Bien de son temps
C’est le cas de sa toute nouvelle Plus Four qui, malgré les apparences, ne partage que 3 % de ses composants avec la génération précédente ! Le modèle, qui peut désormais compter sur une nouvelle architecture en aluminium, s’offre en outre un moteur quatre cylindres doté d’un turbocompresseur, une première chez Morgan ! Il s’agit d’un 2 litres essence provenant de chez BMW qui délivre ici 255 ch pour un couple de 400 Nm.
De quoi chatouiller les 240 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Le tout peut être associé à une boîte manuelle à six rapports (proposée de série) ou à une boîte automatique à huit rapports (optionnelle). La consommation de l’engin devrait tourner autour des 7 l de super aux 100 km.
Morgan a d’ores et déjà ouvert les carnets de commande pour la nouvelle Plus Four, avec un tarif de 62.995 £, soit environ 72.500 €.
