Ces dernières années, les crossovers ont envahi nos rues ! Comment vont-ils évoluer ? Peugeot répond avec ce concept sportif, le Quartz !
Le Quartz est long de 4,5 mètres et repose sur la plateforme de la Peugeot 308. Sa carrosserie sportive sans compromis présente des portières antagonistes à ouverture en élytre sans pied milieu qui offrent sécurité et facilité lorsqu’il s’agit de grimper à bord.
Les designers ont opté pour des matériaux assez peu répandus, comme la pierre de basalte pour la console centrale. Celle-ci est une roche volcanique, issue du magma rapidement refroidi par l’eau ou l’air. On retrouve également du textile obtenu par tissage numérique et non plus par la machine traditionnelle. Le ciel de toit est quant à lui recouvert de cuir noir, alors que les assises et dossiers sont parés de cuir rouge délavé. Quatre personnes peuvent prendre place à bord dans des sièges baquet avec harnais à quatre points.
Ce prototype, qui sera présenté au salon de Paris, est animé par une motorisation hybride composée d’un moteur thermique (1.6 turbo essence de 270 chevaux) et de deux moteurs électriques (un à l’avant, l’autre à l’arrière). Ces trois moteurs développent de concert une puissance maximale de 500 chevaux.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
