Les voitures chinoises en Europe : un vieux mythe qui ne se réalisera jamais ? Ne croyez pas cela, car si, en effet, beaucoup de constructeurs chinois se sont cassés les dents sur l’exigeant marché européen, une marque semble avoir tous les atouts en main pour percer : Qoros !
Avec un fameux bataillon d’ingénieurs européens de haut niveau dans ses locaux et des moyens assez conséquents, Qoros a tout ce qu’il faut pour nous séduire. Les produits sont bien finis, animés par des moteurs modernes et présentent un équipement multimédia à la pointe. Mieux encore, avec ce nouveau SUV citadin, le « 3 City SUV », la marque intègre un segment en pleine explosion chez nous !
Face à la berline, ce SUV se différencie par ses extensions en plastiques, sa garde au sol relevée de 67 mm, ses voies élargies et ses boucliers retravaillés. Dans l’habitacle, Qoros nous présente fièrement son « QorosQloud », un système multimédia connecté à Internet (3G) et présenté via un écran tactile de 8 pouces.
Sous le capot, Qoros voit les choses de façon assez moderne, avec un 4 cylindres turbo de 1,6 l délivrant 156 chevaux et 210 Nm de 1.750 à 5.000 tr/min. Des valeurs appréciables pour un modèle aussi compact et qui lui permettent d’atteindre 208 km/h et 100 km/h en 10,1 secondes. Qoros laisse le choix entre une boîte manuelle ou une unité à double embrayage, toutes deux à 6 rapports.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
