BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Non, ce que vous avez sous les yeux n’est pas un monstre de compétition, mais une Lancia Delta Integrale de route. Cet exemplaire est toutefois l’un des rares de la série spéciale « Martini 6 » qui rappelle les 6 titres consécutifs de la marque en championnat du monde des rallyes.
Lancée à la fin de l’année 1992, cette série « Martini 6 » se distingue par sa peinture de guerre, fort proche des modèles de compétition, ainsi que par une garniture spécifique de l’habitacle. Techniquement, pourtant, rien ne change : ce 4 cylindres de 2 litres délivre toujours 210 chevaux sur les quatre roues, via une boîte manuelle à 5 rapports. Des caractéristiques qui peuvent paraître désuètes aujourd’hui, mais qui ont révolutionné une époque !
En effet, la Delta Integrale était, tant en compétition que sur routes sinueuses, un monstre d’agilité et de performances. Aujourd’hui, son look carré, son palmarès en compétition et son efficacité routière contribuent à consolider sa cote. Un exemplaire d’une série spéciale tel que celui-ci (310 exemplaires produits), qui plus est en parfait état d’origine et n’ayant connu qu’un seul propriétaire peut en effet prétendre à une cote assez impressionnante : ce modèle a en effet atteint 134.400 € lors de la vente aux enchères de RM Sotheby’s à Paris.
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