Pour la première fois de sa longue existence, la prestigieuse firme anglaise va commercialiser une berline plus démocratique que la traditionnelle et immuable limousine. C’est que Sir Henry Royce voulait tout simplement fabriquer la meilleure voiture au monde et qu’il n’était dès lors pas question de descendre en gamme... Plus, c’est forcément mieux !
Le constructeur nous avait déjà annoncé la future mise en production d’un modèle plus « raisonnable », tant pas sa taille que par son prix. Baptisé pour l’instant RR4, ce qui n’est qu’un nom de code, ce modèle reposera sur une base de BMW Série 7. La firme munichoise, qui veille aux destinées de la prestigieuse entreprise britannique, a également pris le parti de développer un V12 qui lui sera propre. L’empattement est annoncé comme étant plus court de 43,5 cm.
Ce nouveau modèle sera dévoilé au salon de Genève et devrait connaître un début de commercialisation au début de l’année 2010.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
