Immanquable, le salon de Tokyo se présente comme un concentré délirant de l’incroyable imagination nippone ! Un salon où le futur de l’automobile est envisagé de mille et une manières ! Cette année pourtant, le rôle de l’outsider est tenu par VW, qui tente de se frayer un chemin au milieu de ce méandre de concepts flamboyants… Voici nos dix coups de cœurs !
Engin improbable dérivé du prototype DeltaWing ayant couru cette année aux 24 Heures du Mans, le BladeGlider est un concept de voiture sportive décapotable et entièrement électrique. Si la base technique est similaire à celle de la Leaf, la partie esthétique est absolument inédite et évoque plus un entonnoir qu’une voiture ! Fabuleux, car délirant et… bientôt en production !
Il est élancé, il est annoncé comme redoutablement performant, il porte un prestigieux blason et, cerise sur le gâteau, ses tarifs seront presque démocratiques ! Le Macan, avec tous ses atouts, devrait rapidement doubler le volume de vente de la marque en Belgique ! Heureusement, à le voir et à l’entendre, il n’a pas vendu son âme à Belzébuth…
C’est tout mimi et c’est franchement rigolo ! Quand Suzuki décide de développer un micro SUV, cela donne ce concept Crosshiker ! Un format de poche à la bouche rigolote et qui n’accuse que 810 kg sur la balance ! De quoi se contenter d’un petit 3 cylindres de 1 litre de cylindrée… Pour adultes ayant gardé une âme d’enfant.
Alors que le concept de Crossover compact, le LF-NX, tombe dans une démesure de traits agressifs, le coupé RC nous semble nettement plus fin et élégant. Voilà un modèle racé qui devrait venir chatouiller les Audi A5, BMW Série 4 et autres Mercedes E ! Existe en hybride 300h, avec plus de 220 chevaux sous le pied droit !
C’était la grande surprise du salon de Tokyo. Ce concept aux traits nostalgiques rappelle l’époque des redoutables Skyline. Une calandre agressive, des ailes musclées et une déco très typée « 70’s » pour la version Nismo nous font fondre ! Il ne nous reste plus qu’à espérer que le feu vert pour la production soit donné, avec des motorisations dignes de ce nom à la clé !
Prince de l’hybride, Toyota ne fait pas dans la monoculture et nous le démontre avec ce concept FCV, anticipant une berline à pile à combustible, bientôt disponible chez nous. Certes, les coûts d’une telle technologie sont, à l’heure actuelle, encore très élevés, mais il faut bien quelques aventuriers pour s’y risquer, sans quoi, on se retrouvera vite sans pétrole… et sans idée !
Les mains enfin libérées, Mitsubishi lance une véritable offensive avec pas moins de quatre concepts présentés à Tokyo ! Parmi ceux-ci, on retiendra ce « XR-PHEV » préfigurant le futur ASX. Sous une enveloppe alléchante, il affiche un groupe « Hybride Plug-In » qui lui permet de se targuer d’une consommation absolument ridicule… Vivement demain, dit-on chez Mitsubishi !
Elle peut passer tout à fait inaperçue face aux autres grandes nouveautés. Mais ce concept de Mazda 3 rappelle qu’il y a des alternatives toutes simples au pétrole, qui plus est, moins nocives pour l’environnement. Et le gaz naturel s’associe parfaitement avec le moteur Mazda, au très fort taux de compression. De quoi donner des idées aux concurrents ?
On passerait à côté de ce concept sans le remarquer ! Mais quand certains constructeurs jouent de l’accroche stylistique, VW préfère se pencher sous le capot : là, c’est le festival, car on retrouve le moteur hybride de la révolutionnaire XL1. Moteur deux cylindres turbo diesel, un moteur électrique, une batterie autorisant 50 km sur le seul mode électrique, 75 chevaux et une consommation annoncée à 1,1 l/100 km !
Après le sensationnel roadster, les puristes attendaient avec impatience le coupé. Avec raison, car la bête est magnifique, sculpturale, encore plus que la version décapsulée ! Et plus aboutie aussi, grâce à une rigidité accrue, un V8 renforcé et un coffre nettement plus accueillant. La dernière bonne nouvelle : vous économiserez plus de 6.000 € sur la facture !
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
