Kia
À New York, Kia a dévoilé une inédite compacte à 5 portes ! Pourrait-elle remplacer la Ceed en Europe ? Sans doute pas avec son nom…
Ce n’est plus un secret : Audi projette d’étendre sa gamme avec de nouveaux SUV. Avec l'e-tron, entre autres, ainsi que l'e-tron Sportback. Mais aussi avec le Q6, qui devrait ressembler à ceci.
Contrairement aux « e-tron » et à ce que certains précédents concept-cars ont suggéré, ce Q6 ne sera pas un SUV électrique. Une variante hybride plug-in est prévue, tout comme des « Mild Hybrid » avec un réseau électrique en 48 volts.
En outre, si ce Q6 choisit un nombre pair, cela signifie qu'il offrira une ligne de toit de coupé, un élément qui le différenciera du Q5 sur lequel il est basé. Tout comme BMW avec ses X2, X4 et X6, le nombre pair désigne donc la variante plus sportive. Un Q4 et Q8 sont également en cours de développement.
Cependant, le Q6 ne reprendra pas la totalité de la gamme de moteurs du Q5, mais seulement les plus gros moteurs. Les versions S et RS ne sont donc pas exclues. Technologiquement parlant, on retrouvera probablement beaucoup d'innovations en provenance des A7 et A8, bien qu'il soit peu probable que le Q6 propose les mêmes standards de conduite autonome (niveau 3) que l’A8.
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Le 29 mars 1974, la première Volkswagen Golf sortait de la chaîne de montage de Wolfsburg. Aujourd'hui, soit exactement 50 ans plus tard, nous en sommes à 8,5 générations de Golf, avec un total de plus de 37 millions d'unités vendues ! On en profite pour revenir sur l’histoire de la référence des voitures compactes !
Il devrait malheureusement être réservé aux marchés sud-américain ainsi qu’indien et c’est bien dommage !
Êtes-vous prêt pour une expérience pleine d'adrénaline ? Vroom a réservé 20 places très convoitées pour que vous puissiez devenir copilote d'une Porsche GT3 ou d’une Taycan Turbo S lors des Porsche Club Francorchamps Days les 13 ou 14 avril. Ne manquez pas cette chance unique !