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Le constructeur est à la recherche d’un partenaire industriel pour produire la prochaine génération de sa biplace électrique.
Reposant sur la plateforme de la toute nouvelle Porsche Panamera, la Bentley Continental GT offrira bien entendu un châssis à 4 roues motrices. Sous le capot, nous retrouverons le W12 de la Bentayga, soit avec une puissance d’environ 600 chevaux, ainsi qu’un V8 biturbo. S’il y a peu de chance d’y voir un diesel, une version hybride rechargeable n’est pas à exclure.
Un coupé plus petit dans les cartons ?
Il se pourrait d’ailleurs que Bentley double son offre sur le marché des coupés de prestige avec un coupé plus petit, directement inspiré du concept EXP10 Speed 6 aperçu au salon de Genève
