Nous aurions évidemment pu nous en douter. La BMW M2 est l’une des plus sensationnelles sportives du moment et BMW ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Une variante encore plus extrême est d’ailleurs prévue !
La BMW M2 marche donc sur les traces des M3 et M4. Celles-ci ont en effet, récemment profité de versions plus radicales : les Bavarois ont introduit il y a un peu plus d’un an une M4 GTS en édition limitée et, il y a quelques mois à peine, une M4 CS un peu moins extrême que cette dernière.
BMW garde la bouche cousue et ne pipe mot au sujet de cette M2 plus sportive. Il paraît déjà évident que le 6 cylindres en ligne profitera de quelques chevaux supplémentaires, alors que le châssis se verra acéré. La masse totale sera revue à la baisse grâce à l’usage d’aluminium et de plastique renforcé à la fibre de carbone. La puissance pourrait tourner aux alentours de 400 chevaux. Reste à savoir quel 6 cylindres BMW choisira.
En coulisses, il se susurre que la M2 CS pourrait reprendre une version plus sage du moteur des M3 et M4. Il faudra patienter jusqu’au salon de Genève pour savoir si ce rêve deviendra réalité.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
