Nos photographes savent trouver les scoops… D’après ces premières photos exclusives, la prochaine génération du BMW X3 devrait se décliner pour la première fois dans une véritable version « M ».
Il se passe des choses avec le X3... La future génération se prépare sérieusement. Il y a quelques semaines, c’était la version classique qui passait devant les objectifs. Et maintenant, c’est au tour de sa variante sportive « M ». Celle-ci repose aussi sur la plate-forme Cluster Architecture (CLAR) du nouveau X3, tout comme la future Série 3 et le prochain X5. La bonne nouvelle, c’est que la transmission intégrale xDrive enverra toujours la plupart du couple prioritairement aux roues arrière et que l’utilisation de fibre de carbone permettra d’économiser du poids.
Les détails spécifiques de la version « M » ne sont pas encore connus, mais elle reprendra sans doute plusieurs caractéristiques des actuelles M3 et M4. Et, vu que le X4 se décline aussi en version M-Performance un peu moins puissante (le X4 M40i), on se dit que le prochain X3 existera sans doute lui aussi en variante M-Performance M40i.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
