Maserati
Après avoir été présenté avec le V6 Nettuno, la Maserati GranCabrio se dérive désormais également en Folgore.
Dans sa première vie, le Range Rover Evoque se déclinait en coupé 3 portes, en 5 portes et même en cabriolet. La seconde génération n’existe plus, quant à elle, pour le moment qu’en classique version à 5 portes. Mais une seconde silhouette se prépare comme en témoigne ce modèle de développement surpris en Allemagne par nos espions : une version longue à 7 places.
Il n’est toutefois pas certain que cette variante de carrosserie arrive en Europe (pour rappel, le frère de l’Evoque, le Discovery Sport, existe déjà en version à 7 places). Mais cette silhouette de carrosserie est importante pour le succès commercial de cette seconde génération d’Evoque sur certains marchés asiatiques, dont la Chine.
Esthétiquement, cette version se démarque bien sûr par son empattement étiré, son pavillon moins fuyant et par ses vitres latérales allongées.
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L’utilisation du nom de la capitale lombarde n’a pas plu au gouvernement de Giorgia Meloni.
Le Nissan Qashqai passe par la case facelift pour 2024. Il profite de technologies améliorées ainsi que d’un look largement retravaillé et inspiré des anciennes armures japonaises.
Après avoir été aperçue chez Mercedes, ce qui ressemble à la dérivée 100 % électrique de la Classe C semble désormais être en plein tests hivernaux.