Mercedes-Benz
La Mercedes-AMG GT 63 existe désormais également en version hybride rechargeable et revendique pas moins de 600 kW (816 ch) pour pulvériser le 0 à 100 km/h en 2,8 s !
Selon nos confrères américains de Car and Driver, Porsche travaille sur une version radicale de sa déjà très nerveuse 718 Cayman GT4. Son nom ? 718 Cayman GT4 RS, tout simplement. Plus légère et rigide que l'actuelle GT4, elle sera lancée l'année prochaine. La RS conservera le 6 cylindres boxer atmosphérique de 4 litres de la GT4, mais elle profitera d'une très substantielle augmentation de puissance : de 420 ch dans la GT4, le flat-six passerait à… 500 ch !
Cela rapprocherait le modèle des dernières 911 GT3 RS, par ailleurs équipées du même moteur. Combinez cela à un châssis plus tranchant et à une boîte de vitesses manuelle, la Cayman GT4 RS pourrait bien devenir la Porsche ultime pour le puriste… Toutefois, ce dernier devra avoir un portefeuille bien rempli : selon Car and Driver, le prix pourrait dépasser les 120.000 euros, soit 20.000 euros de plus que la Cayman GT4…
