Incroyable mais vrai : Land Rover s’apprête à produire un Evoque cabriolet ! Après un concept au salon de Genève 2012, il semble que le modèle de série arrive au terme de son développement.
D’après les photos, il semble que cet Evoque Cabriolet soit coiffé d’une capote en toile électrique. Voilà qui confirme en tous cas, le désintérêt des constructeurs pour le toit en dur rétractable. Reste la question que beaucoup se posent : pourquoi ? Jusqu’à présent, les rares SUV cabriolets à avoir vu le jour n’ont guère connu le succès… Mais il semblerait que cette fois, la demande soit particulièrement forte de l’autre côté de l’Atlantique.
Land Rover considérant les choses très sérieusement, on peut s’attendre à une capote de haute qualité. Celle-ci se repliera sous un élégant couvre-capote. Les fins connaisseurs savent que l’ablation d’un toit conduit souvent à une perte de rigidité de la carrosserie. Celle-ci se traduit par un comportement plus flou que les modèles fermés. On suppose donc que Land Rover renforcera la structure, ce qui aura pour conséquence logique, une masse en hausse, même si le constructeur fera appel à des matériaux légers.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
