Après « A » vient forcément « B » : après la nouvelle Classe A, la Classe B sera entièrement remise au goût du jour. Elle s'adresse à un public plus âgé mais bénéficie d'une technologie de pointe.
Les Allemands utilisent un beau mot : "silver-ager", soit l'acheteur un peu plus âgé qui ne se soucie pas tant de la puissance et de la performance, mais plutôt de la facilité d'accès, du confort de conduite et de l'espace. BMW a conçu sa Série 2 Active Tourer pour eux et Mercedes se doit d’être présent sur ce segment.
C'est pourquoi la Classe B sera bientôt entièrement renouvelée pour être dans les showrooms à partir de 2019. La plate-forme rigide et légère MFA2 de la Mercedes Classe A sera également utilisée pour cette Classe B. Elle offrira, dans les grandes lignes, la même gamme de moteurs que la Classe A, avec les moteurs à essence 1.4 et 2.0 turbocompressés et le 1.5 turbo-diesel. On y retrouvera aussi des technologies telles que le système MBUX à commande vocale pour le multimédia et des fonctions de confort. Cette base est également adaptée pour des versions hybride et électrique.
Visuellement, nous nous attendons à ce que le nouveau langage stylistique de Mercedes soit plus net. La ligne de toit peut être légèrement inclinée pour donner plus de dynamisme, mais cela ne devrait pas affecter l'espace pour les passagers arrière.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
