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En primeur du Salon de Pékin, Smart dévoile son concept #5, un SUV de taille moyenne qui devrait être aussi à l’aise sur route qu’en dehors.
C'est certain, il sera produit. Nous savons même quel sera son nom. Mais à quoi ressemblera-t-il ? Selon nous, il pourrait tout-à-fait ressembler à ceci.
L'automne dernier, Ferrari avait annoncé le Purosangue, le tout premier SUV de l'histoire de la marque italienne. Il devrait être sur le marché d'ici 2022, tout comme 14 autres nouveaux modèles. D'ici là, 60 % de la gamme Ferrari devrait être équipée d'un moteur hybride. Ce Purosangue fera naturellement partie de ce nombre.
Lorsqu’il sera commercialisé en 2022, Ferrari sera un constructeur de prestige de plus à avoir, malgré lui, cédé à la mode des SUV ! Citons quelques autres exemples : les Lamborghini Urus, Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan. Rien n'est encore connu au sujet du design de ce SUV italien, mais un petit travail par ordinateur donne ceci.
En primeur du Salon de Pékin, Smart dévoile son concept #5, un SUV de taille moyenne qui devrait être aussi à l’aise sur route qu’en dehors.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.