Mercedes-Benz
Après avoir été aperçue chez Mercedes, ce qui ressemble à la dérivée 100 % électrique de la Classe C semble désormais être en plein tests hivernaux.
D’ici 2026, 4 électriques inédites verront le jour en plus d’une nouvelle gamme thermique. L’Enyaq sera également facelifté, mais il gagne déjà une version iV 50 débutant sous les 40.000 € !
En seulement 3 ans, Skoda souhaite entièrement refaire son catalogue ! Le constructeur présentera notamment 4 nouveaux modèles 100 % électriques pour disposer d’une gamme de 6 véhicules à batterie d’ici 2026. Cette dernière comptera d’abord l’équivalent tchèque de l’ID.2 dont le prix de départ devrait aussi avoisiner les 25.000 €. Il y aura également un SUV compact baptisé Elroq et qui prendra la relève de l’actuel Karoq thermique.
Un break électrique d’environ 4,7 m de long, soit l’équivalent d’une Octavia, sera également introduit en 2026. Finalement, la version de série du concept Vision 7S dominera la gamme avec ses 7 places ! Quant aux actuels Enyaq et Enyaq coupé, ils seront faceliftés en 2025.
Skoda n’attend cependant pas l’arrivée d’une nouveauté pour passer à l’offensive en matière de voitures électriques ! Le constructeur va prochainement ajouter une dérivée iV 50 au catalogue belge de son Enyaq pour faire passer son prix de départ sous les 40.000 € ! Cette version d’entrée de gamme sera propulsée par un petit moteur de 109 kW (148 ch). Sa batterie de 55 kWh dont 52 sont réellement utilisables lui accorde une autonomie WLTP de 365 km alors que sa puissance charge se limite à 110 kW.
Malgré cette offensive électrique, Skoda ne met pas de côté le thermique pour autant. La marque tchèque nous offre d’ailleurs un aperçu de la silhouette des Superb berline, combi et Kodiaq avant leur lancement officiel fixé à l’automne. Les deux modèles profiteront d’un large panel de motorisations : de l’essence au diesel en passant par l’hybride rechargeable ! Les Octavia, Kamiq et Scala seront également prochainement renouvelés.
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