Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La NSX première du nom fût dévoilée à la fin des années 80 et avait bénéficié des conseils avisés d’Ayrton Senna, alors pilote de Formule 1 pour Honda. Le résultat final mit tout le monde d’accord : la NSX était bien l’une des sportives les plus avancées de son époque.
A l’instar de son ancêtre, la future NSX présentera une architecture à moteur central. Ce dernier, un V6 de 3,7 l, animera les roues arrière. Signe des temps, elle s’en remettra également à deux moteurs électriques, ce qui en fera une voiture hybride, à transmission intégrale qui plus est.
Les spécifications finales ne sont pas encore connues, mais on devine que la belle NSX sera vendue à un peu moins de 100.000 €… Et si vous êtes intéressés, sachez qu’elle sera également proposée en Belgique!
