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Le constructeur est à la recherche d’un partenaire industriel pour produire la prochaine génération de sa biplace électrique.
« Special Vehicle Operations », soit « SVR » : un sigle tout récent pour le groupe Jaguar/Land Rover et qui désigne des véhicules clairement orientés vers la performance. Le premier modèle à avoir été baptisé de la sorte est le Range Rover Sport SVR, dont le V8 à compresseur de 550 chevaux est directement dérivé de celui de la F-Type R. On suppose dès lors que la F-Type SVR profitera d’un traitement de choc encore plus brutal !
Si Jaguar ne distille que très peu d’informations à son sujet, on sait toutefois que la F-Type SVR sera disponible tant en coupé qu’en cabriolet. Cette dernière variante est voulue pour les mélomanes qui désirent déguster les notes du nouvel échappement en titane. Si nous n’avons encore aucun détail au sujet de la mécanique, nous supposons que ce modèle reprendra le V8 à compresseur de 5 litres, mais dans une version encore plus poussée. Allégée, cette Jaguar F-Type SVR devrait donc afficher des performances dignes de quelques monstres sacrés italiens…
