Quintezz Locator Les détecteurs de radar sont interdits, y compris aux Pays-Bas depuis peu. Pourtant les appareils photo de la police sont de plus en plus nombreux sur le bord de nos routes. Il y a aussi les radars fixes bien souvent postés aux endroits dangereux. Dès lors, on peut équiper sa voiture d’un localisateur (de radar). Nullement interdit par la loi, cet appareil vous préviendra à l’approche d’un radar fixe, d’un point sensible ou d’un carrefour dangereux. Déjà bien connu sur les routes néerlandaises, le Quintezz Locator est un de ces petits mouchards. Grâce au GPS et à un compas électronique, l’appareil sait exactement où se trouve la voiture et il a stocké dans sa mémoire une liste de données cartographiques d’endroits où il vaut mieux lever le pied. Dès que le véhicule s’approche d’une de ces « balises virtuelles », il émet un signal à 500 mètres de l’endroit enregistré. De quoi lever le pied et accroître sa vigilance. Distribué par Mobile Communication Company, le Quintezz Locator (environ 400 euros) vous indique la vitesse en permanence et peut aussi envoyer un signal si une vitesse maximale programmée a été dépassée. Ainsi, vous pouvez décider de limiter vos ardeurs à 150 km/h (rappel, c’est interdit en Belgique, en France, en Suisse et au Luxembourg, autorisé toutefois sur certaines portions en Allemagne et en Italie) et dès que vous atteignez cette vitesse, le petit appareil vous le signalera. La mise à jour du système est gratuite et se fait via Internet. La base est alimentée par le fabricant mais aussi par les autres utilisateurs. Il a la capacité de garder jusqu’à 8000 points en mémoire. L’appareil est aussi équipé d’une fonction de rappel qui signale aux conducteurs distraits qu’il vaut mieux faire une petite mise à jour de temps en temps. Pour obtenir plus d’infos sur cet appareil, il y a une adresse e-mail : quintezz@mccbelgium.be Il existe aussi des logiciels à monter sur son PDA et qui ont la même fonction. UlyCEs Autre nouveauté intéressante : UlyCEs est une solution télématique embarquée développée par la société brainoise Ezos, en collaboration avec Twin Development (Gosselies) et Babel Technologies (Mons). Un « écran » est installé dans la voiture et permet dès lors d’accéder à différents services télématiques. Relié directement à un portail sur le web, le terminal peut accéder aux informations qui y sont réunies. Informations que l’on peut introduire calmement chez soi ou via son portable ou PDA. Cette plateforme communicante peut ainsi vous rappeler les rendez-vous, indiquer un road-book, informer via des pages météo et trafic, donner accès à des bases de données, votre boîte mail ou des sites web. Une solution « voice-driven » permet de lire toutes ces informations par voix électronique. De plus un système de reconnaissance vocale permet de contrôler le terminal de manière sûre. Parmi les applications utilisables avec UlyCEs, il y a l’appel à l’aide automatisé. En cas de panne – ou d’accident, le terminal appelle directement un service de dépannage en donnant des indications précises sur la localisation de véhicule grâce au GPS et à sa connexion avec le GSM. Il peut aussi servir de système de routage et de suivi de commandes. Le coursier indiquant au fur et à mesure l’évolution de sa tournée et recevant des indications précises sur son terminal pour la poursuite de sa course. Il existe encore un tas d’autres applications. Le terminal couplé au GPS pourrait donner des infos touristiques sur des lieux proches du parcours. Un service VIP pour sociétés de location de voitures ! UlyCEs ouvre donc la voie à un voiture réellement communicante où les solutions multimédia et télématiques ne sont plus passives mais vraiment actives et adaptatives… © Olivier Duquesne

Source : Divers