Alfa Romeo
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Dans son rapport concernant les immatriculations de véhicules neufs en Europe durant le mois d’avril dernier, l’organisme Jato Dynamics note, sans grande surprise, une nouvelle progression de véhicules électrifiés. Ils représentaient dans leur globalité 15 % des immatriculations totales en avril dernier contre 11 % en avril 2020 et seulement 3 % en avril 2019.
Jato Dynamics publie également la liste des voitures électriques les plus populaires en Europe en avril 2021. L’occasion de voir que la famille ID. de Volkswagen monte clairement en puissance en trustant les deux premières places du classement, juste devant la Renault Zoé.
On notera, en revanche, que ce succès des ID.4 et ID.3 dans le domaine électrique ne se double (plus) d’une première place de la Golf du côté des véhicules thermiques. Dominant historiquement les immatriculations européennes, la Golf (17.763 unités) est en effet maintenant dépassée par un duo signé Peugeot : la 208 (18.387 unités) et son penchant SUV 2008(18.328 unités). L’Allemande est également talonnée par la Toyota Yaris (17.365 unités) et son pendant SUV VW T-Roc (17.168 unités).
1. Volkswagen ID.4 : 7.335 unités
2. Volkswagen ID.3 : 5.735 unités
3. Renault Zoé : 4.015 unités
4. Peugeot 208 : 3.533 unités
5. Hyundai Kona : 3.383 unités
6. Fiat 500 : 3.240 unités
7. Kia Niro : 3.150 unités
8. Volkswagen Up : 2.925 unités
9. Smart Fortwo : 2.610 unités
10. Nissan Leaf : 2.394 unitésL’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
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