Top 6 des voitures de plage les plus délirantes

Aujourd’hui, ces voitures seraient parfaitement impossibles à faire homologuer ! Voilà qui rend ces engins particulièrement attachants. Dérivés de modèles de série et donc facile à entretenir, ces 6 voitures vont vous surprendre par leurs détails insolites !
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 24 mars 2021
  • Divers

1. Fiat 600 Jolly

Top 6 des voitures de plage les plus délirantes

La quantité de voitures de plage dérivées de Fiat de série pourrait remplir un bottin téléphonique. Voici l’une des plus emblématiques : la 600 Jolly. Pas de porte, ni de toit, des sièges en osier, mais une mécanique de série, délivrant la faramineuse puissance de 21, puis 29 chevaux ! Sachez qu’aujourd’hui, ce modèle vaut une véritable fortune : plus de 80.000 euros en bel état !

2. Mini Moke

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Si la chose était initialement prévue pour l’armée, elle deviendra rapidement la coqueluche des stars grâce à une certaine Brigitte Bardot qui en fit son engin de prédilection à Saint-Tropez. Reposant sur une base Mini, la Moke promet de grands courants d’air !

3. Citroën Méhari

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Mythe incontournable, la naissance de la Méhari passa pourtant inaperçue et pour cause : elle fut présentée en mai 68 ! Son moteur de 2 CV trouve ici une vigueur insoupçonnée, légèreté de l’ensemble oblige. Notez que la carrosserie en ABS a l’immense mérite de ne pas rouiller… Contrairement au châssis !

4. Meyers Manx Dune Buggy

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Récemment décédé, Bruce Meyers est à l’origine de l’un des engins les plus ludiques qui soit : le buggy ! Placez un moteur de VW Coccinelle à l’arrière, habillez le tout d’une carrosserie plastique réduite à sa plus simple expression et le tour est joué ! La formule a tellement séduit qu’elle fut copiée à d’innombrables reprises…

5. Volkswagen 181

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Encore un engin originellement conçu pour l’armée ! La Volkswagen Type 181 fut toutefois rapidement détournée de son destin initial : c’était la chouchoute des babas cool ! Capable d’emmener 4 jeunes, les guitares et les colliers à fleurs, la 181 reprend une mécanique Cox poussive mais increvable.

6. Renault 4 Plein Air

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Le moins que l’on puisse dire, c’est que cette R4 porte bien son nom « Plein Air » ! Développée par Sinpar pour le compte de Renault, cette R4 se distingue par son minimalisme absolu : on pourrait croire à une R4 décapitée par un furieux de la tronçonneuse… Le succès fut très relatif et après deux ans, le modèle fut retiré du catalogue. Mais quelle allure !

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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