Toyota/Lexus : offensive électrique à grande échelle !

Bien que le constructeur se soit longtemps concentré sur les modèles hybrides, Toyota semble aujourd'hui vouloir se lancer dans l'électrique. D'ici 2030, Toyota et sa filiale Lexus lanceront pas moins de 30 modèles électriques sur le marché mondial.

  • Henckaerts  Arnaud Henckaerts Arnaud
  • 14 décembre 2021
  • Avenir
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Mieux vaut tard que jamais ! Après que la marque ait dévoilé son premier SUV 100 % électrique, le bZ4X, en ce début d'année, le dirigeant Akio Toyoda dévoile maintenant la stratégie électrique de l'ensemble du groupe. Cette stratégie vise à rendre les voitures du groupe neutres en CO2 d'ici 2035.

30 modèles électriques, un investissement de 15 milliards d'euros 

D'ici 2030, l'entreprise tient à mettre pas moins de 30 modèles électriques sur le marché dans le monde entier. Il s’agit d’un gros investissement pour Toyota et Lexus : environ 15 milliards d'euros ! Le constructeur anticipe des ventes annuelles de 3,5 millions de modèles électriques d'ici 2030. À première vue, les modèles électriques ne seront pas tous importés sur le Vieux Continent : l'Europe aurait droit à trois "Toyota bZ", le bZ4X étant le premier et il sera rejoint par un SUV compact.

Lexus 100% électrique

Lexus, qui doit être 100 % électrique d'ici 2030 sur ses principaux marchés, y compris l'Europe, commercialisera un crossover électrique. Le RZ450e, qui emprunte de nombreux éléments au concept LF-Z, sera disponible à la fin de l'année prochaine. Il est également question d'une "Lexus Electrified Sedan" et d'un "Lexus Electrified SUV".

Une succession électrique à la LFA ?


Tout cela est bien joli, mais ce qui nous enthousiasme vraiment, c'est la Lexus Electrified Sport ! Après tout, les voitures de sport font toujours plus rêver que les SUV et les berlines... Pour cette Lexus Electrified Sport électrique, la marque revendique un 0 à 100 km/h en un peu plus de 2 secondes et une autonomie de plus de 700 km ! Cette sportive électrique fera-t-elle autant rêver que la LFA au V10 ensorcelant ?


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À propos de l'auteur : Henckaerts Arnaud Qu'il s'agisse d'une citadine, d'une sportive ou d'une voiture de collection, Arnaud a un faible pour les voitures de caractère... Il possède à ce titre une... Fiat Panda d'une quarantaine d'années ! En bon Limbourgeois, il préfère le chemin le plus sinueux à la route la plus rapide pour rentrer à la maison.
Photos ©: Toyota.

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