Toyota RAV4 : la voiture la plus populaire au monde s’améliore encore !

Toyota remet son populaire SUV RAV4 sur le métier pour son millésime 2023.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 22 juin 2022
  • Lancement
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Le RAV4 reste assurément une valeur sûre du catalogue de Toyota. Avec plus d’1,1 million de ventes l’an dernier, il s’agit d’ailleurs du modèle le plus populaire au niveau mondial ! Pour l’aider à continuer sur cette voie, Toyota lui offre une série d’améliorations pour son millésime 2023.

Combiné digital

On pointera d’abord l’apparition d’un nouveau combiné d’instruments digital en série. Le grand écran TFT de 12,3 pouces (7 pouces sur la version d’accès) permet différentes configurations selon quatre styles (Casual, Smart, Sport et Tough) et diverses dispositions.



Multimédia

La RAV4 adopte aussi pour l’occasion le dernier système multimédia de Toyota articulé sur un nouvel écran de 10,5 pouces. Sa version de série comprend déjà la navigation basée sur le cloud (un système de navigation intégré est proposé en option). Le système permet aussi l'intégration de son smartphone via Android Auto ainsi que via Apple CarPlay sans fil. Les amateurs du genre retrouveront aussi un nouvel assistant vocal répondant à l’injonction « Hey Toyota ».

Safety Sense

Enfin, notons que le SUV bénéficie des fonctions améliorées du système de sécurité Toyota Safety Sense pour l’occasion, comme le système de sécurité pré-collision (PCS) avec assistance aux intersections ou l’« Emergency Steering Assist ».

Production en fin d’année

Côté cosmétique, les évolutions sont minimes. On pointera juste l’apparition d’une nouvelle teinte extérieure « Blanc platine nacré ».

Pour rappel, le RAV4 est proposé tant en hybride qu’en hybride rechargeable. Ce nouveau millésime 2023 entera en production durant le troisième trimestre 2022.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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