Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Plus concrètement, on retrouve donc la plus puissante des Jaguar F-Type, flanquée d’un V8 suralimenté de 575 ch, face à un break revu et corrigé par AMG qui bénéficie pour sa part d’un V8 biturbo de 612 ch. Les deux sont équipés de quatre roues motrices et d’une boîte automatique tandis que le break allemand dispose d’un mode Launch Control.
La Jaguar prend une légère avance au début du match mais parviendra-t-elle à la conserver sur la longueur ? Réponse dans la séquence ci-dessus !
