Alfa Romeo
L’utilisation du nom de la capitale lombarde n’a pas plu au gouvernement de Giorgia Meloni.
En déclinant son Audi RS3 en berline à trois volumes, Audi ne se contente pas de rajouter une malle arrière : il en profite également pour pousser le moteur à 400 canassons !
Avec sa malle arrière, la RS3 présente une nouvelle accroche au sol par rapport à la berline à hayon. Ses voies élargies lui permettent en effet, de se souder davantage au parquet ! Et tant qu’à faire, pour cette RS3 Sedan, Audi en profite pour reprendre la dernière évolution de son 5 cylindres 2.5 TFSI chéri : la puissance gagne ainsi une vingtaine de chevaux et culmine à 400 canassons ! Une sacrée puissance, joliment mise en musique par le double échappement qui laisse échapper un staccato rauque qui rappellera quelques souvenirs aux fans de Michèle Mouton !
Si le 5 cylindres en ligne est une tradition Audi, la transmission Quattro l’est également ! Cette dernière est bien évidemment de série sur cette sportive, qui ne propose d’ailleurs que la seule boîte automatique S-Tronic à double embrayage et 7 rapports. Avec de tels atouts, cette machine de guerre atteint les 100 km/h en 4,1 secondes et, en option, peut accrocher les 280 km/h. Chaud devant !
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Après avoir été aperçue chez Mercedes, ce qui ressemble à la dérivée 100 % électrique de la Classe C semble désormais être en plein tests hivernaux.
Après avoir été présenté avec le V6 Nettuno, la Maserati GranCabrio se dérive désormais également en Folgore.
Le Nissan Qashqai passe par la case facelift pour 2024. Il profite de technologies améliorées ainsi que d’un look largement retravaillé et inspiré des anciennes armures japonaises.